Kalkulator kosztów eksploatacji auta
Wpisz roczny przebieg, spalanie, cenę paliwa oraz roczne koszty ubezpieczenia i serwisu, a poznasz łączny koszt utrzymania auta - w skali roku, miesiąca i na przejechany kilometr.
- W tym paliwo
- 7312,5 zł
- Koszt miesięczny
- 859,38 zł
- Koszt na kilometr
- 0,69 zł/km
Jak działa kalkulator kosztów eksploatacji auta?
Realny koszt posiadania samochodu to znacznie więcej niż tylko paliwo - ubezpieczenie OC/AC, przeglądy, wymiana oleju, opon i drobne naprawy potrafią przewyższyć wydatki na tankowanie. Kalkulator sumuje wszystkie te składniki w jeden, porównywalny wskaźnik: koszt na przejechany kilometr.
Koszt paliwa liczony jest z rocznego przebiegu, średniego spalania i ceny paliwa (tak jak w kalkulatorze spalania) - jeśli nie znasz swojego realnego spalania, sprawdź je najpierw tam. Do tego doliczane są stałe koszty roczne: ubezpieczenie i serwis (przeglądy, oleje, drobne naprawy, opony rozłożone na rok).
Wynik "koszt na kilometr" ułatwia porównanie z alternatywami - np. czy tańsze jest dojeżdżanie autem, czy komunikacją, albo ile realnie kosztuje konkretna trasa poza samym paliwem.
Wzór
koszt roczny = koszt paliwa + ubezpieczenie + serwis koszt/km = koszt roczny ÷ roczny przebieg
Praktyczny przykład
Przebieg 15 000 km/rok, spalanie 7,5 l/100 km, paliwo 6,50 zł/l, ubezpieczenie 1800 zł/rok, serwis 1200 zł/rok: koszt paliwa = 7312,50 zł, razem 10 312,50 zł/rok, czyli 0,69 zł/km i 859,38 zł/mies.
Najczęstsze pytania
Jakie koszty jeszcze warto doliczyć?
Kalkulator obejmuje paliwo, ubezpieczenie i serwis - do pełnego obrazu można dodatkowo doliczyć amortyzację (spadek wartości auta w czasie), parkingi, myjnię czy raty leasingu/kredytu, jeśli auto jest finansowane.
Co wliczyć do "serwisu"?
Przeglądy okresowe, wymianę oleju i filtrów, klocki i tarcze hamulcowe, wymianę opon rozłożoną na lata użytkowania oraz drobne naprawy. Dobrym punktem wyjścia są średnie wydatki serwisowe z ostatnich 2-3 lat, jeśli je znasz.
Po co liczyć koszt na kilometr?
To wspólny mianownik, który pozwala porównać różne auta, różne przebiegi i różne sposoby transportu na tych samych zasadach - np. czy krótka trasa do pracy autem jest tańsza niż bilet miesięczny komunikacji miejskiej.
Czy elektryk jest tańszy w eksploatacji niż auto spalinowe?
Zwykle tak w kosztach "paliwa" - prąd jest tańszy od benzyny na przejechany kilometr, a serwis prostszego napędu elektrycznego bywa tańszy. Trzeba jednak doliczyć wyższą cenę zakupu i szybszą amortyzację baterii - pełne porównanie wymaga uwzględnienia całego okresu posiadania, nie tylko rocznych kosztów bieżących.
Jak zmniejszyć roczny koszt utrzymania auta?
Największy wpływ mają: niższe spalanie (płynna jazda, dobór auta do potrzeb), porównywanie ofert ubezpieczenia co roku zamiast automatycznego przedłużania, oraz regularne przeglądy - drobna usterka naprawiona od razu kosztuje mniej niż poważna awaria wynikła z jej zignorowania.
Powiązane narzędzia
- Kalkulator spalaniaPolicz rzeczywiste średnie spalanie swojego auta z zatankowanych litrów i przejechanych kilometrów, a następnie koszt dowolnej trasy - także w przeliczeniu na pasażera.
- Kalkulator zamiennika oponWpisz oryginalny rozmiar opony i rozmiar zamiennika (np. 205/55R16), a kalkulator policzy różnicę średnicy i orientacyjny błąd wskazań prędkościomierza.
- Kalkulator ROIWpisz zainwestowaną kwotę i wartość końcową inwestycji, a poznasz zysk, ROI w procentach oraz - po podaniu okresu - ROI w skali roku, który pozwala porównywać inwestycje o różnej długości.